Ford mette in guardia dai dazi di Trump: perdite per 2.5 miliardi di dollari, ridimensiona le previsioni per il 2025

Ford (F) ha pubblicato i guadagni del primo trimestre, superando le aspettative di Wall Street in termini di fatturato e utile per azione. Tuttavia, a causa dei dazi sulle auto imposti da Trump, Ford ha sospeso le previsioni per l'intero anno. Ecco un'analisi degli utili di Ford per il primo trimestre del 2025.

Uno sguardo ai guadagni di Ford nel primo trimestre del 2025: analisi e valutazione

Dopo che la rivale nazionale General Motors la scorsa settimana ha abbassato le sue previsioni finanziarie per l'intero anno, gli investitori attendono di vedere se Ford seguirà l'esempio.

Le precedenti previsioni di Ford per il 2025 prevedevano utili prima di interessi, tasse e ammortamenti (EBIT) compresi tra 7 e 8.5 miliardi di dollari e spese in conto capitale comprese tra 8 e 9 miliardi di dollari.

La minaccia più grande sono i nuovi dazi sulle auto imposti da Trump, che includono un dazio del 25% sui veicoli importati e su molti pezzi di ricambio. Poiché Ford produce negli Stati Uniti una percentuale di veicoli maggiore rispetto a qualsiasi altra grande casa automobilistica, ad eccezione di Tesla, non si prevede che subirà un impatto significativo.

Il CEO Jim Farley lo ha descritto come un'”opportunità per Ford” durante un’intervista con CNN La scorsa settimana ha affermato che la società aveva "un'impronta diversa e una diversa esposizione alle tariffe".

La Ford importa circa il 21% dei veicoli che vende negli Stati Uniti, mentre la GM ne importa circa il 46%. Secondo StimareWall Street prevede che Ford pubblicherà utili per azione pari a 0.0 dollari nel primo trimestre su un fatturato di 38.02 miliardi di dollari. *Questa stima riflette le aspettative degli analisti finanziari sulla performance dell'azienda.*

L'azienda dichiara i profitti per ciascuna delle sue tre unità aziendali: Ford Blue (veicoli a carburante), Model e (veicoli elettrici) e Ford Pro (business e software).

Nel quarto trimestre, la divisione veicoli elettrici Model E di Ford ha perso altri 1.4 miliardi di dollari, mentre Pro e Blue hanno entrambe registrato utili rettificati prima di interessi, tasse e ammortamenti pari a 1.6 miliardi di dollari.

Analisi delle performance finanziarie di Ford

Ford ha superato le stime di Wall Street, registrando un fatturato del primo trimestre pari a 40.7 miliardi di dollari e un utile per azione (EPS) rettificato di 0.49 dollari.

• Ricavi del primo trimestre 2025: 40.7 miliardi di dollari USA contro i 38.02 miliardi di dollari previsti.
• EPS rettificato per il primo trimestre del 2025:$0.49 contro $0.0 previsti.

La società ha registrato un utile rettificato prima di interessi e imposte (EBIT) di 1 miliardo di dollari, in calo del 63% rispetto al primo trimestre del 2024. Ford ha osservato che l'EBIT del primo trimestre ha subito un impatto negativo di circa 200 milioni di dollari a causa di costi tariffari aggiuntivi, principalmente nei segmenti Ford Blue e Ford Pro.

Ford Pro ha generato utili prima di interessi e imposte (EBIT) pari a 1.3 miliardi di dollari, Ford Blue 96 milioni di dollari, mentre Ford Model e ha registrato una perdita EBIT pari a 849 milioni di dollari.

Per il modello e, l'azienda si concentra sul miglioramento dei margini di profitto lordi e "sull'attuazione di un approccio disciplinato agli investimenti in impianti di produzione di batterie e prodotti di nuova generazione". Sebbene si tratti comunque di una perdita di quasi 500 miliardo di dollari, si tratta comunque di un miglioramento di 2024 milioni di dollari rispetto al primo trimestre del XNUMX.

Ford ha affermato che l'aumento dei ricavi della Model e è stato trainato dal lancio di nuovi veicoli elettrici in Europa, come l'Explorer e la Capri elettriche.

L'azienda ha affermato che la sua offerta "Power Promise", che include un caricabatterie domestico gratuito e molti altri vantaggi, ha contribuito ad aumentare la domanda negli Stati Uniti.

Sebbene rientri nelle precedenti previsioni annuali di utili rettificati prima di interessi e imposte (EBIT) compresi tra 7 e 8.5 miliardi di dollari, Ford sta sospendendo le sue previsioni annuali a causa dell'incertezza che circonda i dazi.

Ford stima che il costo totale dei dazi per l'intero anno ammonterà a circa 2.5 miliardi di dollari. Si prevede un impatto netto negativo correlato alle tariffe sugli utili rettificati prima di interessi e imposte (EBIT) di circa 1.5 miliardi di dollari per l'intero anno 2025.

La scorsa settimana Ford ha esteso anche la sua campagna “Dall’America, per l’America”. L'offerta include prezzi riservati ai dipendenti sulla maggior parte dei modelli 2024 e 2025 ed è valida da oggi fino al 4 luglio.

Restate sintonizzati per ulteriori informazioni dalla conference call del primo trimestre di Ford. Ford ospiterà anche la sua assemblea annuale giovedì 8 maggio, dove dovremmo scoprire di più sui suoi piani per i veicoli elettrici e su come gestirà le nuove tariffe.