Identificativo della chiamata. Buzz: il sedile della terza fila della VW è così grande che fa male
La Volkswagen of America sta richiamando circa 5,700 VW ID. Il modello Buzz del 2025 è un po' esagerato, perché la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ritiene che i sedili della terza fila siano troppo larghi. (fatto!)
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA),NHTSAIl sedile della terza fila è sufficientemente largo per tre persone, ma è progettato per ospitarne solo due, quindi è dotato solo di due cinture di sicurezza. Questa discrepanza viola la norma federale sulla sicurezza dei veicoli a motore 208, che riguarda la protezione degli occupanti in caso di collisione. Un sedile che accoglie tre passeggeri ma ne protegge solo due non è solo scomodo, ma rappresenta anche un pericolo per la sicurezza. In parole povere, diventa molto facile far sedere una terza persona sul sedile posteriore "solo una volta" senza cintura di sicurezza, e questo significa andare in cerca di guai. *Attenzione: il mancato utilizzo della cintura di sicurezza aumenta notevolmente il rischio di lesioni in caso di incidente.*
La Volkswagen risolverà il problema dell'ID. Fate in modo che i concessionari installino "parti decorative fisse e non imbottite" che regolano la larghezza utile del sedile, e lo faranno gratuitamente, poiché le riparazioni in caso di richiamo sono sempre gratuite. Probabilmente il sedile sarà rivestito di plastica rigida per impedire che una terza persona possa premerlo. Si prevede che le lettere di notifica al proprietario vengano inviate a partire dal 20 giugno 2025.
Volkswagen ha riferito Finora non ci sono "richieste di risarcimento danni note" in merito a problemi di sicurezza causati dai sedili extra-larghi della terza fila.