Tesla ha perso il direttore dell'ingegneria meccanica responsabile dei suoi prodotti energetici, tra cui Supercharger, Powerwall e Megapack.
Dopo i licenziamenti di massa del 2024, Tesla sta subendo una continua perdita di talenti.
Questa emorragia sembra essersi accelerata negli ultimi mesi, a causa delle crescenti preoccupazioni dell'azienda nei confronti del CEO Elon Musk.
Negli ultimi mesi, Tesla ha perso il responsabile dell'ingegneria hardware del programma Autopilot, due dei suoi principali progettisti automobilistici, il responsabile delle operazioni sul mercato indiano, il capo ingegnere del software e il responsabile del programma tecnico per il supercomputer Cortex.
Ora, a questa lista si aggiunge un altro nome.
Mark Westphal, che ha trascorso 10 anni in Tesla, ha annunciato che lascerà l'azienda.
Westphal è entrato a far parte del team di ingegneria di Tesla nel 2014. Negli ultimi anni si è concentrato sui prodotti energetici di Tesla.
Secondo il suo profilo LinkedIn, l'anno scorso è stato promosso a "Responsabile dell'ingegneria meccanica, Tesla Energy". Ha guidato un team di oltre 50 ingegneri impegnati nello sviluppo di Supercharger, Powerwall e Megapack.
L'ingegnere ha annunciato il mese scorso che avrebbe lasciato Tesla:
Dopo 10 anni, ieri è stato il mio ultimo giorno in Tesla. È difficile descrivere cosa significhi per me Tesla: non avrei mai immaginato dove mi avrebbe portato questo lavoro, né l'impatto che avrei potuto avere. Sono davvero orgoglioso del lavoro che ho svolto nel corso degli anni: il lancio di tre generazioni di Supercharger, il passaggio del settore al NACS, l'incremento della produzione di Powerwall 3 e il contributo allo sviluppo di batterie di rete sicure e avanzate in tutto il mondo.
Questa settimana ha confermato il suo ingresso in Redwood Materials in qualità di Direttore dell'ingegneria. Grazie a ciò, Redwood Materials è diventata un rifugio per gli ex dirigenti Tesla.
Il miglior commento
Riesci a immaginare cosa significhi lavorare in Tesla fin dagli albori, dare il massimo pur essendo una startup poco quotata, credere nella missione e impegnarsi al massimo per realizzarla? E poi vedi Elon minare da solo l'azienda nel giro di pochi anni? Deve essere davvero frustrante. *Questo commento riflette un sentimento comune tra gli osservatori circa l'impatto della leadership sulla cultura aziendale.*
Colin Campbell è il CTO dell'azienda e lavora in Tesla da 16 anni. Cal Lankton, ex vicepresidente del settore energia di Tesla, è ora direttore commerciale di Redwood. Chris Lister, uno dei primi responsabili delle operazioni della Gigafactory di Tesla, ora ricopre la carica di direttore operativo di Redwood.
E naturalmente JB Straubel, co-fondatore di Tesla e CTO di lunga data, ha fondato ed è CEO di Redwood Materials.
Redwood ha un rapporto diretto con Tesla, poiché la casa automobilistica vende a Redwood gli scarti provenienti dai suoi stabilimenti produttivi per il riciclaggio. *Questa partnership è un esempio di economia circolare nel settore dei veicoli elettrici.*
Inoltre, sebbene Straubel non ricopra più un ruolo dirigenziale in Tesla, fa parte del consiglio di amministrazione dell'azienda.