Le 6 peggiori caratteristiche e dotazioni che puoi trovare nella tua auto: evitale per garantire una migliore esperienza di guida

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Breve riepilogo

  • Trova la tua auto presso il concessionario: troverai un'ampia scelta.
  • Assicuratevi che abbia caratteristiche di base come gli specchietti laterali pieghevoli.
  • Per la tua sicurezza, evita funzioni promozionali non necessarie come il controllo gestuale.

trovare Le migliori offerte sulle auto È sempre importante quando si acquista un'auto, e di certo non si vuole pagare troppo. Si cerca un prezzo equo e si è soddisfatti dell'auto acquistata. L'auto era nuova. Oppure usato, ci sono molti modi per ottenerlo.

Le 6 peggiori caratteristiche e dotazioni che puoi trovare nella tua auto: evitale per garantire una migliore esperienza di guida

Puoi cercare nei concessionari, che è il modo più comune per acquistare un'auto. Potrebbe essere la prima cosa a cui pensi, ma può anche essere la più frustrante. Se vuoi cercare su siti di terze parti come Craigslist o Marketplace di FacebookSì, certo. Ma non troverai la stessa ampia selezione che avresti in concessionaria. Puoi anche dare un'occhiata a negozi come Carvana, ideali per le permute.

Indipendentemente da come decidi di acquistare un'auto, è importante considerare le caratteristiche che avrà. Ovviamente, se acquisti da una terza parte, dovresti essere meno selettivo. Ma se acquisti presso un concessionario e hai la possibilità di scegliere tra diversi pacchetti, ecco alcune delle peggiori caratteristiche da evitare.

1. Piastra di ricarica accanto alla console centrale

A detta di tutti è un disastro.

Ricarica dell'iPhone nella console centrale.

Un caricabatterie alla base della console centrale potrebbe sembrare un'ottima idea. Di solito si trova direttamente sotto i comandi del climatizzatore e, se il telefono supporta la ricarica wireless, è sufficiente posizionarlo lì per ricaricare la batteria. È anche un comodo posto per riporre monete o piccoli oggetti sparsi, ma se lo si usa come portaoggetti, il caricabatterie quasi certamente non funzionerà.

Affinché la ricarica wireless funzioni, la superficie deve essere completamente pulita, solo il telefono. Anche in questo caso, spesso è necessario posizionare il telefono esattamente nel punto giusto per avviare la ricarica. Questo "punto ideale" non è contrassegnato, quindi non saprai di averlo trovato a meno che il telefono non inizi a caricarsi, o semplicemente non lo faccia. Peggio ancora, una volta che inizi a guidare, il telefono potrebbe muoversi quel tanto che basta per interrompere del tutto la ricarica. È più un inconveniente che un vantaggio.

2. Specchietti laterali non ripiegabili

È difficile credere che esistano auto come queste.

Un GMC Hummer EV.

È molto importante controllare questi piccoli dettagli quando si acquista un'auto. Fidati, non vuoi un'auto che non sia all'altezza.

Questa è una cosa che ho imparato a mie spese. Quando ho comprato la mia ultima auto, una Hyundai Palisade del 2024, ero molto entusiasta. Aveva una telecamera a 360 gradi, il sistema di assistenza al mantenimento della corsia, un head-up display e molto altro. C'erano così tante funzioni interessanti all'interno che ho dimenticato di controllare una caratteristica essenziale all'esterno: la nostra auto non aveva gli specchietti laterali ripiegabili verso l'interno.

Questo è un SUV a tre file, quindi è un veicolo molto grande. La lunghezza non è un problema che mi preoccupa quando lo inserisco nel nostro garage. Ma la larghezza? Devo stare molto attento quando lo porto in garage perché non c'è molto margine di errore.

Stavo facendo retromarcia poco dopo aver recuperato l'auto, ed ero un po' sbilanciato. Non prestavo la massima attenzione a entrambi i lati dell'auto mentre facevo retromarcia, e ho urtato lo specchietto laterale destro contro il montante, graffiandone la parte esterna. Fortunatamente, non ci sono stati danni strutturali allo specchietto, ma se fossi riuscito a ripiegarli verso l'interno, avrei avuto più spazio per fare retromarcia e probabilmente non avrei avuto problemi. Perché non riesca a ripiegare gli specchietti verso l'interno è un mistero per me.

3. Modalità conversazione o conversazione del conducente

Si tratta di una funzionalità completamente inutile.

Strumento di scansione OBDII BlueDriver Bluetooth Pro

Se stai guidando, controlli già il volume, che si tratti di musica, podcast o qualsiasi altra cosa riprodotta dall'impianto audio della tua auto. Ma per qualche motivo, alcuni produttori hanno aggiunto una funzione "modalità conversazione" o "driver talk" che funziona come un interfono e permette al conducente di parlare con i passeggeri seduti dietro.

L'ultima volta che ho controllato, nessuno comprava autobus di dimensioni commerciali da usare tutti i giorni. Se hai bisogno di un interfono per parlare con le persone sedute dietro, significa che non stai usando la voce abbastanza bene. Basta abbassare il volume della musica e parlare per attirare l'attenzione di qualcuno. Non dev'essere poi così difficile avere una modalità per parlare tramite l'interfono. È una funzionalità talmente inutile che mi sorprende che così tanti veicoli la includano così com'è.

4. Schermo tattile da utilizzare

Ascoltatemi su questo punto: è per sicurezza.

Tapback dei messaggi in iOS 26 CarPlay.

Avere uno schermo in auto semplifica notevolmente la vita. Ti consente di utilizzare funzionalità come Android Auto o Apple CarPlay, così puoi accedere in sicurezza al tuo telefono durante la guida, anche solo per ottenere indicazioni stradali. Dallo schermo, puoi navigare tra le app di messaggistica, navigazione e Plus. Alcuni sistemi visualizzano persino una mappa del percorso, se l'auto è dotata del chip appropriato. Molti di questi schermi sono touchscreen, il che è ottimo quando non si guida. Ma durante la guida, utilizzarli può essere estremamente pericoloso. Ti stai concentrando molto sulla lettura e sulla digitazione sullo schermo per guidare nel modo più sicuro possibile.

Alcune auto disattivano determinate funzioni durante la guida, ma molte no: hai pieno accesso allo schermo per tutta la durata del viaggio. Questo è rischioso. Distogliere lo sguardo dalla strada, anche solo per un attimo, può portare a situazioni pericolose. Ecco perché preferisco le auto con il volante. Questo ti permette di interagire con il sistema di infotainment in modo più semplice e sicuro, poiché non devi allungare la mano e toccare lo schermo, il che è più distraente rispetto all'uso dell'auto con una manopola per navigare sullo schermo.

5. Modalità scura quando tramonta il sole

Non prenderti nemmeno la briga di indagare.

Foto dello schermo dell'infotainment della Kia Niro.

Alcuni veicoli offrono la funzione Modalità Notturna, che oscura o spegne gli schermi del cruscotto e della console centrale di notte. Capisco che alcuni automobilisti preferiscano uno schermo scuro al buio, ma non è affatto necessario. E, francamente, se si armeggia con lo schermo mentre si guida, è già un problema (soprattutto di notte, quando l'attenzione dovrebbe essere rivolta alla strada).

La modalità notturna sarà presente su molte auto in futuro, molte delle quali utilizzeranno i sensori di bordo per determinare se è buio fuori. Ma non dovresti pagare l'abbonamento Plus per averla. Aggiunge qualcosa alla tua esperienza di guida, ma non rappresenta un cambiamento radicale in termini di necessità.

6. Controllo gestuale per il tuo sistema audio

Perché non utilizziamo questo movimento in un altro modo, più utile?

Il conducente di una BMW utilizza il sistema di controllo gestuale integrato nello schermo del sistema di infotainment.

Non c'è dubbio che usare lo schermo dell'auto sia estremamente utile. Ma quando si tratta dell'impianto audio, a volte può diventare opprimente. Che tu stia utilizzando il sistema di intrattenimento della tua auto tramite Android Auto, Apple CarPlay o anche solo accendendo la radio, vuoi ottenere il massimo dall'audio. Tuttavia, alcuni sistemi consentono di controllare l'audio tramite gesti.

Onestamente, che senso ha? Se gesticoli lo schermo solo per alzare il volume, sembra più una trovata pubblicitaria che una funzione pratica. La maggior parte delle auto ha già manopole o pulsanti fisici per la regolazione del volume sul volante, entrambi più veloci, sicuri e meno distraenti. Il controllo gestuale può sembrare una tecnologia futuristica, ma in pratica non ha alcun posto in un'auto.

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