Le auto BYD più vendute ad aprile: un futuro promettente per le auto elettriche cinesi a livello globale
L'auto elettrica ultra-economica Seagull di BYD ha raggiunto vendite record il mese scorso, superando le 55,000 unità. Con prezzi che partono da meno di 10,000 dollari in Cina, è l'auto elettrica più economica della gamma BYD. Grazie ai piani di lanciarlo presto in nuovi mercati esteri, si prevede che il modello Seagull riscuoterà una domanda ancora maggiore.

L'auto elettrica BYD più venduta ad aprile parte da meno di $ 10,000
La crescente presenza di BYD nell'industria automobilistica mondiale è innegabile. Il colosso automobilistico cinese ha appena registrato ad aprile il suo miglior mese del 2025, vendendo 380,089 nuovi veicoli energetici, tra cui auto elettriche e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
Per la prima volta in più di un anno, le vendite di veicoli completamente elettrici hanno superato quelle dei veicoli ibridi. Il mese scorso BYD ha venduto 195,740 veicoli completamente elettrici, con un aumento del 45% rispetto ad aprile 2024.
La Seagull è stato il veicolo elettrico più venduto di BYD, con 55,028 unità vendute solo il mese scorso. Fa parte dei marchi Ocean e Dynasty di BYD, che insieme hanno rappresentato 347,053 delle vendite totali dell'azienda ad aprile. Il marchio premium Denza ha aggiunto 15,388 unità, mentre Fang Cheng Bao e Yangwang hanno venduto rispettivamente 10,039 e 135 veicoli.
Forse la cosa più importante è che BYD ha stabilito un nuovo record di vendite all'estero per il quinto mese consecutivo, con quasi 80,000 veicoli venduti. Ad aprile, BYD ha venduto all'estero 285,170 veicoli, più del doppio rispetto all'anno scorso.

Il Seagull EV, venduto con il nome di Dolphin Mini, è già in vendita in diversi Paesi, tra cui Messico, Colombia, Filippine e Brasile.
Entro la fine dell'anno, BYD lancerà in Europa il veicolo elettrico low-cost Dolphin Surf, con prezzi previsti a partire da meno di 20,000 sterline (26,000 dollari).

La Seagull è lunga 3,780 mm, larga 1,715 mm e alta 1,540 mm, con un passo di 2,500 mm, il che la rende ancora più piccola della Volkswagen ID.3 (4,264 mm di lunghezza, 1,809 mm di larghezza e 1,568 mm di altezza).
Il miglior commento
Se riuscissero a mantenere questi numeri vicini quando inizieranno la produzione in India, sarebbe fantastico. Questo è in realtà tutto ciò di cui la maggior parte delle persone ha bisogno nella maggior parte dei casi.
Progettata da Wolfgang Egger, ex designer di Lamborghini e Audi, la Seagull si è guadagnata in Cina il soprannome di "Mini Lamborghini". *Nota: questo design accattivante riflette la crescente attenzione rivolta all'estetica dei veicoli elettrici nel mercato cinese.*
| Categorie BYD Seagull | Prezzo di partenza | Termine (CLTC) |
| Active | 9,700 dollari (69,800 yuan cinesi) |
190 miglia (305 chilometri) |
| Gratis | 10,500 dollari (75,800 yuan cinesi) |
190 miglia (305 chilometri) |
| Volante | 12,000 dollari (85,800 yuan cinesi) |
252 miglia (405 chilometri) |
In Cina, l'auto elettrica Seagull è disponibile in tre livelli di allestimento: Vitality, Freedom e Flying. Sono disponibili due opzioni di pacchi batteria BYD, da 30.08 kWh e da 38.88 kWh, che garantiscono un'autonomia CLTC rispettivamente di 305 km (190 mi) e 405 km (252 mi). *Il ciclo di prova CLTC è uno standard cinese per la stima dell'autonomia dei veicoli elettrici.*
Secondo S&P Global Mobility , le vendite di BYD in Europa dovrebbero più che raddoppiare, passando da 83,000 unità dello scorso anno a 186,000 nel 2025. *Questa crescita prevista riflette la crescente domanda di veicoli elettrici cinesi nel mercato europeo.*
Sebbene non sia destinato alla produzione europea, il rapporto sottolinea che "la strategia di prezzo di Seagull garantisce la competitività nell'UE anche in presenza di tariffe doganali".
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