Poche cose sono più allarmanti di una vibrazione della tua auto senza apparente motivo. Se la tua auto vibra mentre viaggi ad alta velocità e per lunghe distanze, chiediti se queste vibrazioni siano motivo di preoccupazione e se debbano essere affrontate tempestivamente.
In questo articolo spiegheremo i motivi più comuni per cui la tua auto vibra durante la guida. Inizieremo con alcuni segnali a cui dovresti prestare attenzione.
Uno dei motivi principali potrebbe essere dovuto a danni o squilibri nell'albero di trasmissione oppure potrebbe essere causato dai cuscinetti delle ruote.
Sono diverse le cause che possono causare questo problema, ma certamente non tutte. Ecco un elenco di alcuni dei problemi più comuni che causano vibrazioni alla tua auto.
Perché la tua auto vibra mentre guidi?
Pneumatici o cerchi danneggiati
Pneumatici o cerchi danneggiati sono probabilmente una delle cause più comuni delle vibrazioni dell'auto durante la guida. Ciò potrebbe essere dovuto a un incidente o semplicemente all'età dell'auto.
Gli pneumatici devono essere sostituiti periodicamente. Sono fatti di gomma, che può causare crepe o usura, oppure possono semplicemente essere danneggiati dall'età. Gli pneumatici della tua auto possono anche consumarsi e strapparsi, sviluppare bolle o diventare irregolari. Ognuno di questi fattori può essere una valida causa di vibrazioni della tua auto.
Un altro motivo potrebbe essere che hai urtato un marciapiede o qualcosa di simile e questo ha danneggiato il telaio o il cerchio.
Se è passato molto tempo dall'ultima volta che hai sostituito gli pneumatici della tua auto o hai avuto un piccolo incidente, probabilmente è una buona idea dare un'occhiata più da vicino a pneumatici e cerchi.
Dischi freno danneggiati
Un disco freno danneggiato può causare vibrazioni o scossoni durante la guida. Le pastiglie dei freni premono costantemente contro i dischi. Quando si preme più forte sul pedale del freno e il volante inizia a vibrare, il problema è molto probabilmente nei dischi dei freni anteriori.
Se durante la frenata si avverte una vibrazione maggiore, ma questa non proviene dal volante, il problema potrebbe essere causato dall'usura dei dischi dei freni posteriori.
Con il tempo, i dischi e le pastiglie dei freni si usurano e devono essere sostituiti. In genere, i dischi dei freni delle auto dovrebbero essere sostituiti ogni 70,000-90,000 km.
Gli pneumatici non sono correttamente bilanciati.
A un certo punto, gli pneumatici della tua auto perdono l'equilibrio, causando vibrazioni. Ciò può essere dovuto all'età degli pneumatici o all'allentamento dei pesi delle ruote, soprattutto se sono presenti pesi adesivi, molto comuni con i cerchi in alluminio.
Per equilibrare gli pneumatici, è necessario aggiungere alcuni pesi a ciascuna ruota, utilizzando un apposito macchinario. Se questo sembra essere il problema, porta l'auto in un gommista per farla riparare.
Assali omocinetici o albero di trasmissione
Gli assi omocinetici, o alberi di trasmissione, trasferiscono la potenza dalla trasmissione alle ruote. Gli assi devono essere correttamente bilanciati per evitare vibrazioni o scossoni durante la guida.
Se gli assi sono danneggiati o piegati a causa del passaggio su un oggetto fermo, come un marciapiede, o a causa dell'usura, si avvertiranno delle vibrazioni. Se la vibrazione diventa intensa, aumenterà con l'accelerazione del veicolo, ma si potrebbero avvertire anche a velocità moderata e costante.
Se si cerca di ispezionare solo visivamente gli assi, probabilmente non è una buona opzione perché sono troppo piccoli per essere visti chiaramente a occhio nudo. D'altra parte, se appaiono arrugginiti o mostrano segni di danneggiamento, è probabile che siano sbilanciati.
Problemi al sistema di servosterzo
Se la vibrazione o lo scuotimento si verificano solo quando si gira il volante, il problema potrebbe essere causato dal sistema di servosterzo.
È necessario ispezionare il sistema del servosterzo per verificare eventuali perdite e assicurarsi che il livello del liquido del servosterzo sia corretto. Se il liquido appare nero e usurato, è il momento di sostituirlo.
Se si sente un rumore proveniente dalla pompa del servosterzo mentre il motore è in funzione, è possibile che la pompa del servosterzo sia difettosa.
Componenti dello sterzo difettosi
I componenti dello sterzo svolgono un ruolo cruciale nel funzionamento della tua auto. Questi componenti devono essere saldamente fissati e privi di gioco, altrimenti potresti riscontrare problemi al tuo veicolo.
Con il tempo, questi componenti si usurano, causando l'allentamento delle boccole e dei giunti sferici. Ciò renderà inaccettabile l'allineamento delle ruote, con conseguente aumento delle vibrazioni durante la guida, poiché gli angoli delle ruote inizieranno a entrare in conflitto tra loro.
È necessario sollevare le ruote dell'auto e muoverle a sinistra e a destra. Non devono esserci allentamenti e le ruote devono essere saldamente in posizione.
Problemi al motore
In alcuni casi il problema è nel motore, non nelle ruote o nei freni.
Se la tua auto inizia a vibrare mentre procedi a velocità costante o a scoppiettare in accelerazione, è molto probabile che il problema risieda nel motore e non nel sistema di sospensioni.
Una miscela aria-carburante non corretta nel motore potrebbe causare una combustione irregolare (spruzzi). La combustione irregolare può anche essere causata da componenti di accensione usurati. Tieni presente che in caso di problemi al motore, la spia di controllo motore si accenderà sul cruscotto.
Se durante la guida si avverte una vibrazione e si accende la spia del motore, è sicuramente il momento di leggere i codici di errore dalla centralina del motore.
Cuscinetti delle ruote allentati o danneggiati
I problemi dei cuscinetti delle ruote allentati o usurati e dei componenti dello sterzo allentati sono simili e strettamente correlati. I cuscinetti delle ruote sono montati sull'asse sterzante per consentire alle ruote di ruotare liberamente.
Se i cuscinetti si usurano, la ruota si muoverà liberamente da un lato all'altro a qualsiasi velocità, causando vibrazioni. Potresti anche sentire un forte rumore durante la guida ad alta velocità se la tua auto ha un cuscinetto ruota danneggiato o difettoso.
Se non hai competenze meccaniche, dovresti portare la tua auto da un meccanico e farla controllare il prima possibile. Ci sono diverse ragioni per cui la tua auto potrebbe vibrare o tremare durante la guida, quindi devi escludere tutte le possibilità e farla riparare il prima possibile.
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