Primo sguardo alla nuova Hyundai Tucson, dentro e fuori (con foto)
Le cose più importanti che devi sapere
- تتبنى توسان الجديدة تصميمًا خارجيًا أكثر جرأة ومستوحى من الطرق الوعرة، يعتمد على فلسفة "فن الفولاذ"، ويتميز بمصابيح نهارية عمودية بتصميم "H-edge" ومصابيح خلفية منشورية ثلاثية الأبعاد.
- أصبحت توسان الجديدة أطول بمقدار 60 ملم وأعرض بمقدار 40 ملم مع زيادة قاعدة عجلاتها بمقدار 40 ملم، مما يوفر "أفضل مساحة داخلية في فئتها" حسب هيونداي.
- خضع التصميم الداخلي لإعادة تصميم شامل، حيث يتميز بهيكل عائم مبتكر وشاشة معلومات وترفيه مركزية كبيرة، بالإضافة إلى نظام Pleos Connect من الجيل التالي.

rivelato Hyundai Motor Company للمرة الأولى عن التصميم الخارجي والداخلي لسيارتها توسان الجديدة كليًا، والتي تبدو بالفعل ترقية كبيرة ومذهلة.

تعرف على هيونداي توسان الجديدة
مرت ست سنوات منذ أن أطلقت هيونداي الجيل الرابع الحالي من توسان. أما بالنسبة لطراز الجيل الخامس، فإن هيونداي ترتقي بالسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) إلى مستوى جديد تمامًا.
لقد نضجت هيونداي توسان الجديدة وأصبحت الآن تبدو أشبه بسيارة SUV تقليدية، مع وقفة عريضة وصندوقية تمنحها حضورًا قويًا.
يستند المظهر الجديد إلى فلسفة تصميم هيونداي المسماة “فن الفولاذ” (Art of Steel)، وهي نفس الفلسفة التي تقف وراء السيارة الاختبارية بولدر (Boulder Concept) المخصصة للطرق الوعرة التي عُرضت في معرض نيويورك للسيارات في وقت سابق من هذا العام.
يُصبح تصميم هيونداي الجريء المستوحى من الطرق الوعرة بصمتها المميزة، على غرار المظهر الجديد الذي ابتكرته كيا على مدار السنوات القليلة الماضية.
في المقدمة، تتميز توسان المعاد تصميمها بمصابيح نهارية عمودية جديدة بتصميم “H-edge” وشريط إضاءة أفقي رفيع. وذكرت هيونداي أن المصابيح داخل الشريط ليست مكشوفة مباشرة من الخارج، مما يساعد على خلق مظهر جريء وثلاثي الأبعاد.

يتميز الجزء الخلفي من السيارة بمصابيح خلفية بتصميم منشوري وهيكل عدسة بارز ثلاثي الأبعاد. عند إضاءتها، تبرز المصابيح لتضيف عمقًا بصريًا مميزًا.
Venire هيونداي توسان الجديدة بأبعاد تبلغ 4,700 ملم (185 بوصة) طولاً، و1,905 ملم (75 بوصة) عرضًا، و1,685 ملم (66 بوصة) ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,785 ملم (110 بوصة).

مقارنةً بالجيل الحالي، أصبحت توسان الجديدة أطول بمقدار 60 ملم، وأعرض بمقدار 40 ملم، كما زادت قاعدة عجلاتها بمقدار 40 ملم. وتؤكد Hyundai أن هذه الأبعاد المتزايدة توفر “أفضل مساحة داخلية في فئتها”.
لقد خضع التصميم الداخلي لسيارة هيونداي توسان الجديدة لإعادة تصميم شامل، حيث يتميز بهيكل عائم مبتكر يهدف إلى توفير مساحة أوسع، بالإضافة إلى شاشة معلومات وترفيه مركزية كبيرة.

جهزت هيونداي سيارة توسان الجديدة بنظام المعلومات والترفيه Pleos Connect من الجيل التالي. يشتمل هذا النظام على شاشة عرض مركزية كبيرة تدعم التطبيقات والشاشات القابلة للتخصيص، بالإضافة إلى شاشة عرض نحيفة مخصصة للسائق.
ستتوفر توسان الجديدة بفئة XRT من هيونداي، والتي تضيف لمسة تصميم وعرة ومناسبة للطرق الوعرة. تشمل عناصر التصميم المضافة شبكًا أماميًا حصريًا، وعجلات، وألواح حماية سفلية، وزخارف سوداء لأقواس العجلات، وشعار XRT.

في الداخل، تتميز توسان XRT بمقاعد حصرية ذات نقوش مميزة، وتطعيمات معدنية داكنة، وحصائر أرضية واقية للصفين الأول والثاني.
لم تكشف هيونداي بعد عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة، ولكن من المتوقع أن تُباع النسخة الجديدة، على غرار توسان الحالية، كسيارة هجينة (هايبرد) وهجينة قابلة للشحن (بلج إن هايبرد)، وليس كسيارة كهربائية بالكامل.
بينما من المرجح ألا تُطرح توسان بمجموعة نقل حركة كهربائية بالكامل، لا تزال هيونداي تقدم IONQ 5، التي تتميز بحجم مقارب. سيتعين علينا الانتظار حتى اقتراب موعد الإطلاق للحصول على التفاصيل الكاملة.
I commenti sono chiusi.