La Renault 8 Gordini ritorna con un design straordinario, a trazione posteriore e completamente elettrica.
Le cose più importanti che devi sapere
- La nuova vettura è costruita interamente su una moderna piattaforma elettrica e monta un motore elettrico posteriore da 270 cavalli, molto più potente del motore a combustione interna originale.
- La concept car trae ispirazione dal design del modello originale, con elementi tipici delle auto da rally, e vanta un abitacolo a due posti progettato per ridurre al minimo le distrazioni, oltre a una plancia e un orologio semplificati.
- Sebbene al momento non siano previsti piani di produzione, il concept è stato sviluppato meticolosamente attraverso un concorso di design degli interni e farà il suo debutto al Renault Carwalk e al Salone dell'Auto di Parigi.
Non si può negare che Renault si sia distinta ultimamente per il suo design . Dopo la classica e accattivante Renault 5, la graziosa Twingo e la splendidamente rinnovata R17, la casa automobilistica francese torna a stupirci con la nuovissima concept car Renault 8 Gordini.

Ispirata alla versione originale degli anni '60, questa straordinaria concept car a due porte vanta un assetto ribassato e una carreggiata ampia che ricorda le auto da rally dei decenni passati. Nella parte anteriore, un'esclusiva presa d'aria centrale sul cofano e ben sei fari rotondi creano un look indimenticabile, proprio come l'originale.
Non fraintendetemi, Renault non ha preso una vecchia Gordini 8 e le ha dato un nuovo look. È un'auto completamente nuova, costruita da zero su una piattaforma elettrica all'avanguardia, con enormi cerchi da 19 pollici all'anteriore e da 20 pollici al posteriore.
Tuttavia, tutti gli elementi del puzzle originale rimangono, compresa la fonte di energia montata posteriormente. Ma mentre l'amata e divertente Gordini degli anni '60 aveva un motore posteriore da 95 cavalli che azionava le ruote posteriori, la sua controparte moderna monta un motore elettrico molto più potente da 270 cavalli . E con la coppia istantanea per cui i motori elettrici sono famosi, questa auto elettrica alta 127 cm con carrozzeria in fibra di carbonio promette di essere un vero spasso da guidare.


Il concept elettrico ovviamente non ha quattro porte come l'originale, il che significa anche che l'abitacolo può ospitare solo due persone. Questo non è un grosso svantaggio, considerando che si tratta di un'auto unica, ma anche se Renault decidesse in qualche modo di mettere in produzione questo veicolo elettrico classico e squadrato , scommetto che sarebbe un grande successo.
La plancia è composta da un'elegante striscia in alluminio spazzolato che attraversa l'intera larghezza dell'abitacolo, con sei quadranti circolari al centro. Un altro pannello in alluminio spazzolato si trova tra i sedili e ospita i vari interruttori di controllo. Renault afferma che l'abitacolo di questa concept car è stato progettato per ridurre al minimo le distrazioni, consentendo al guidatore di concentrarsi completamente sull'esperienza di guida. In particolare, un cronometro è posizionato al centro della plancia.
I sedili avvolgenti sono un elemento chiave, con tessuto in velluto a coste blu che riveste le sezioni centrali e gli schienali, mentre i pannelli delle portiere rivestiti in Alcantara creano un'atmosfera ispirata al mondo delle corse.
Sebbene Renault non abbia attualmente in programma di avviare la produzione in serie del concept 8 Gordini, la casa automobilistica francese si è prodigata a tal punto per dare vita al progetto. Oltre 300 bozzetti sono stati presentati dai designer del marchio nell'ambito di un concorso interno, ma solo due di questi sono stati selezionati e riprodotti in scala 2:5. Le migliori caratteristiche di ciascun modello sono state poi scelte per creare il prodotto finale che vedete qui.
La concept car Renault 8 Gordini viene presentata oggi per la prima volta all'evento Renault Carwalk e sarà esposta al prestigioso Salone dell'Auto di Parigi, che si terrà dal 12 al 18 ottobre.
Galleria fotografica: Renault R8 Gordini Concept

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