Il mio futuro nel mondo dell'automotive: l'integrazione di CarPlay e Android Auto è un must per me - ecco perché
La settimana scorsa ho guidato un SUV Chevrolet Equinox del 2025 a noleggio, e questo mi ha ricordato esattamente di cosa ho bisogno nel mio prossimo veicolo. L'auto utilizza Android Automotive, che ho già deciso sarà un must per la mia futura auto, ma la caratteristica più comoda è il modo in cui Chevrolet ha integrato i due sistemi. CarPlay و Auto Android.
CarPlay e Android Auto offrono grandi vantaggi agli automobilisti e non presentano praticamente alcuno svantaggio. Progettato per portare il tuo telefono e le sue app nella tua auto, semplificando l'accesso a mappe e dati sul traffico aggiornati senza dover ricorrere alle soluzioni tradizionali spesso implementate dalle case automobilistiche.
Entrambe queste piattaforme presentano però alcuni svantaggi importanti e Chevrolet ha adottato un approccio che poche altre case automobilistiche hanno adottato per risolverli. La mia prossima auto dovrebbe avere la funzionalità CarPlay e Android Auto, ecco perché.
Come funzionano Android Auto e CarPlay nella maggior parte delle auto: uno sguardo approfondito
La maggior parte delle case automobilistiche si affida ad Apple CarPlay o Android Auto, indirizzando l'interfaccia personalizzata alla schermata iniziale dell'auto. Questa è la soluzione più logica, poiché significa che lo schermo dell'auto, solitamente più grande di qualsiasi altro dispositivo, diventa il punto focale della tua esperienza di guida. Questo però significa anche che per trovare le indicazioni di navigazione bisogna guardare molto lontano.
Poi ci sono aziende come Mercedes e BMW, quest'ultima è stata la prima a offrire le tue soluzioni di mappatura preferite vicino al tuo campo visivo. Chevrolet segue questo approccio, ma invece di mostrare le mappe sull'head-up display (HUD), queste appaiono su uno schermo secondario solitamente posizionato sul cruscotto.
Centinaia, se non migliaia, di auto supportano Android Auto e CarPlay sullo schermo della console centrale, ma pochissime li supportano nel quadro strumenti, nel quadro strumenti dietro al volante o nell'head-up display (HUD). Ecco perché ha senso: dopo aver percorso 800 chilometri (500 miglia), è meno fastidioso guardare in basso per una frazione di secondo, cosa che faresti comunque per controllare la velocità, piuttosto che guardare di lato uno schermo gigante.
I diversi tipi di doppio display in CarPlay e Android Auto: uno sguardo approfondito
Android Auto non supporta nativamente l'output a doppio schermo, quindi le case automobilistiche devono sviluppare autonomamente questa funzionalità. Questo potrebbe essere il motivo per cui così poche auto supportano questa funzione. Sebbene gli schermi di grandi dimensioni siano comuni nella console centrale, è molto raro che una casa automobilistica includa uno schermo secondario dietro al volante o un head-up display. *Nota: i display head-up proiettano le informazioni sul parabrezza del veicolo.*
Per coloro che lo hanno, l'integrazione di Android Auto e CarPlay è diversa. La maggior parte offre una qualche forma di integrazione tra quella schermata e la soluzione di mappatura che usi sul tuo telefono, consentendoti di visualizzare istruzioni dettagliate per le svolte successive (solitamente inclusa la distanza dalla svolta), indicazioni stradali e persino una minimappa. *Include informazioni sulla distanza rimanente e sull'orario di arrivo stimato.*
Ci sono parecchie auto che supportano questo tipo di integrazione, a partire dalla BMW, che era la più vecchia, fino a Polestar, e il Gruppo VW (compreso Audi), E Mercedes, E Volvo. Non tutti i modelli dispongono di questo tipo di integrazione e l'esperienza può variare notevolmente. Tuttavia, ho trovato perfetta l'implementazione dell'integrazione di Android Auto o CarPlay con il doppio display. *L'implementazione ottimale dipende dalla facilità d'uso e dalla perfetta integrazione delle informazioni.*
Perché viene preso in considerazione? Chevrolet La cosa che preferisco dell'integrazione tra Android Auto e CarPlay?
Ho guidato un'ampia gamma di auto e ho recensito molte diverse app Android Auto e CarPlay, quindi so quali sono le migliori quando le provo. La scorsa settimana ho guidato il SUV Chevrolet Equinox del 2025 e mi sono reso conto che la Chevrolet è la mia integrazione preferita per diversi motivi.
Uno di questi motivi è che l'intero quadro strumenti è digitale. Questo può risultare frustrante se si è abituati a dover armeggiare con i pulsanti per modificare le informazioni di viaggio o ciò che viene visualizzato su uno schermo parziale, ma significa che la casa automobilistica può creare un'esperienza più coinvolgente. *I display digitali consentono una maggiore flessibilità nella visualizzazione e personalizzazione delle informazioni.*
Grazie all'approccio digitale, è possibile impostare le mappe di CarPlay e Android Auto in modo da occupare quasi l'intero schermo. Invece di una piccola finestra che mostra istruzioni dettagliate, questa ti mostra l'intera mappa su questa schermata e spesso non devi girare la testa verso la schermata principale. Tranne per un problema: questa seconda schermata non mostra informazioni come l'orario di arrivo previsto o la distanza.
La cosa più interessante è che le applicazioni sono molteplici. Premendo un pulsante sul volante per navigare tra le diverse schermate, è possibile scegliere se visualizzare l'intera mappa o una finestra più piccola a lato con istruzioni dettagliate. Durante la navigazione, trovo sempre più semplice utilizzare la mappa completa, ma la finestra piccola è utile per monitorare le metriche.
Ma la parte più interessante è il modo in cui Chevrolet ha integrato le soluzioni di mappatura in questa schermata. Poiché l'auto è dotata di Android Automotive, avrai a disposizione Google Maps con traffico in tempo reale integrato nativamente nel sistema operativo dell'auto. Poi hai anche la soluzione di mappatura che stai utilizzando sul tuo telefono. È interessante notare che Chevrolet ha fatto in modo che sia possibile scegliere l'una o l'altra, visualizzandole entrambe in una mappa a schermo intero mentre ci si sposta tra le diverse schermate. *Questa perfetta integrazione tra diversi sistemi di mappatura rappresenta un grande vantaggio.*
Nel complesso, questa è finora la mia integrazione a doppio schermo preferita con CarPlay o Android Auto e spero che altre case automobilistiche seguano l'esempio. Questo design rappresenta un'evoluzione significativa nell'integrazione tra Android Auto e CarPlay.