Vi presentiamo la nuovissima Ferrari Luce elettrica.
Le cose più importanti che devi sapere
- Vossen Wheels ha equipaggiato la Ferrari Luce con grandi cerchi concavi G2-13T, che ne hanno migliorato l'aspetto e riempito perfettamente i passaruota rispetto ai cerchi originali che sembravano piccoli.
- Il design elegante e sinuoso della Ferrari Luce ha scatenato un ampio dibattito tra i fedelissimi della Ferrari, molti dei quali affermavano che fosse bellissima, ma "non bella quanto una Ferrari".
- L'autore ritiene che l'alettone posteriore aggiunto sia fuori luogo e dia un'impressione di economicità, e consiglia di rimuoverlo e di mantenere i nuovi cerchi per un aspetto migliore dell'auto.
Non ci è voluto molto. Il mercato del tuning non si fa mai pregare per lasciare il proprio segno sulle supercar appena uscite di fabbrica, e Vossen Wheels è l'ultima azienda ad aver equipaggiato la nuovissima Ferrari Luce elettrica con i suoi componenti. La prima auto elettrica di Maranello ha generato , a dir poco, notevoli polemiche. Il suo design elegante e squadrato non ha riscosso un grande successo tra i fan più accaniti della Ferrari. Sarà quindi interessante vedere come gli appassionati la personalizzeranno nel tempo, e questa vettura elaborata da Vossen è la nostra prima anticipazione.

Non sorprende che l'aggiornamento principale di Vossen sia un nuovo set di cerchi, vista la loro esperienza in questo campo. Di solito non sono un fan dei cerchi sovradimensionati, ma in questo caso la scelta mi è piaciuta. I grandi cerchi concavi G2-13T, che riempiono perfettamente gli enormi passaruota della Luce, si abbinano splendidamente al design della Ferrari elettrica . O forse è solo che adoro i cerchi concavi. Anche le dimensioni sono azzeccate; i cerchi originali della Luce sembravano un po' troppo piccoli, quasi come quelli di una macchinina Hot Wheels. Ma montando questi cerchi, e forse abbassando le sospensioni, i passaruota sembrano riempirsi magnificamente.
Ciò che non convince è l'alettone posteriore posizionato in modo goffo. Credo che la Luce potrebbe avere un bell'aspetto con un alettone posteriore, ma questo sembra economico e non si integra bene con il design dell'auto. Penso che sarebbe meglio rimuovere l'alettone posteriore e mantenere i cerchi: in questo modo l'auto avrebbe un aspetto decisamente migliore.
Quando la Luce fece il suo debutto, il parere generale tra gli appassionati online e i leoni da tastiera sembrava essere che fosse una macchina bellissima, ma non bella quanto una Ferrari . Anche con queste modifiche, continuo a pensare che quest'opinione sia corretta.
Con i cerchi e l'assetto ribassato ha sicuramente un aspetto migliore, ma mi chiedo come verrà accolta nel tempo dalla comunità degli appassionati e dal mercato degli accessori.
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