Quanti chilometri posso percorrere dopo che si è accesa la spia del carburante?

Quando torni a casa alla fine di una lunga giornata, noti che la spia del carburante si è appena accesa e il serbatoio è quasi vuoto. Ti dici: "Farò il pieno domattina" – dopotutto, tutto ciò che desideri è indossare i tuoi abiti comodi! Ma arriva il mattino e sei in ritardo.

Quando l'indicatore del carburante si avvicina alla "E" (riserva), è inevitabile chiedersi per quanto tempo si possa ancora guidare con la spia della riserva accesa. È bene evitare questa situazione frequente. In questa guida, spiegheremo quanto carburante rimane quando si accende la spia della riserva, perché guidare con poco carburante è dannoso per il motore e molto altro.

Quanto carburante è rimasto quando la spia è accesa?

Una volta accesa la spia, la quantità di carburante rimanente nel serbatoio varia da veicolo a veicolo. Tuttavia, per la maggior parte dei modelli, la spia indica in genere che il serbatoio contiene circa il 10-15% della sua capacità. Questo di solito equivale a circa 4,5-8 litri di carburante.

Tuttavia, la distanza percorribile con quei 4,5 o 7 litri può variare considerevolmente a seconda di diversi fattori, tra cui il consumo di carburante dell'auto e le condizioni di guida. Il manuale d'uso potrebbe anche indicare la quantità di carburante rimanente una volta accesa la spia. Se l'auto ha un indicatore di "miglia rimanenti" sul cruscotto, potrebbe essere visualizzato anche lì.

Le auto hanno serbatoi di riserva?

Più o meno. Una volta che l'indicatore del carburante raggiunge la tacca "E", di solito hai ancora qualche chilometro da percorrere prima di rimanere completamente senza benzina. Tuttavia, non hai un secondo serbatoio segreto: una volta che l'indicatore supera la tacca "vuoto", quello è il limite!

Quanta distanza può percorrere un gallone di carburante?

La distanza percorribile con un gallone di carburante dipende in larga misura dallo stile di guida e dall'efficienza energetica dell'auto. Ad esempio, un'auto piccola ed efficiente può percorrere ben oltre 30 miglia con un gallone in autostrada. D'altra parte, un grosso pick-up che traina un rimorchio pesante nel traffico potrebbe percorrere solo poche decine di miglia con un gallone.

Perché non dovresti guidare la tua auto con poco carburante

Si potrebbe pensare che guidare con la spia del carburante accesa sia semplicemente una scommessa sulla possibilità di arrivare alla prossima uscita, e che sia certamente allettante rimandare il rifornimento al giorno della paga. Tuttavia, guidare con poco o nessun carburante nel serbatoio può causare danni a lungo termine al veicolo. Questo è particolarmente vero se lo si fa frequentemente. Alcuni dei problemi che possono derivare dalla guida con il serbatoio vuoto includono:

1. La pompa del carburante è danneggiata.

La pompa del carburante della tua auto è solitamente progettata per essere immersa nel carburante presente sul fondo del serbatoio. Se il livello del carburante è sufficientemente basso, la pompa del carburante potrebbe iniziare ad aspirare maggiori concentrazioni di sedimenti (umidità, acqua, carbonio, sporco, ecc.) che possono accumularsi nel tempo. Tutto ciò può danneggiare la pompa e gli iniettori del carburante.

2. Deterioramento del filtro del carburante.

A volte, il carburante contiene sporco e sedimenti. Questi sedimenti di solito si depositano sul fondo del serbatoio e non causano problemi. Tuttavia, se il livello del carburante scende significativamente, la pompa del carburante potrebbe aspirare una maggiore concentrazione di sedimenti e spingerli nel filtro del carburante . Se questi sedimenti ostruiscono il filtro e bloccano il flusso di benzina, possono causare problemi di guida, mancate accensioni e altri inconvenienti. Inoltre, non tutti i filtri del carburante rimuovono l'umidità/acqua. Questa umidità in eccesso può continuare a raggiungere gli iniettori del carburante e causare danni.

3. Problemi al motore.

Il motore della tua auto è ottimizzato per funzionare con una specifica miscela aria-carburante. Quando il carburante si esaurisce, un eccesso di aria può entrare nel motore, causando mancate accensioni. Le mancate accensioni possono danneggiare componenti vitali del motore , soprattutto se si verificano frequentemente.