A pochi giorni dalla sua presentazione ufficiale, Slate Auto , una misteriosa startup di veicoli elettrici che si dice sia finanziata da Jeff Bezos, ha iniziato ad attirare l'attenzione e a generare scalpore con una delle strategie di marketing più stravaganti della storia recente dell'industria automobilistica. Mentre si prepara a svelare la sua prima auto il 24 aprile, l'azienda ha trascorso la scorsa settimana a distribuire prototipi stranamente camuffati per le strade di Los Angeles, avvolti in pubblicità così surreali e satiriche da aver suscitato un'ampia curiosità su Reddit , TikTok e sulla stampa specializzata.
Tutto ebbe inizio quando alcuni appassionati di auto e influencer notarono diversi strani veicoli parcheggiati in modo casuale a Venice, in California. Uno di questi veicoli sembrava un SUV corto e squadrato. avvolto Un marchio di una società fasulla chiamata "CryShare", che afferma di calmare i bambini spingendoli sul tetto. Un altro veicolo Porta il marchio di una fittizia azienda di terapia con i gatti, con indirizzo web completo: CatThurrrapy.com. A quanto pare questo sito è la chiave per risolvere l'intero mistero: una volta visitato, verrai reindirizzato a Slate Auto, che pubblicizza il suo prossimo annuncio il 24 aprile.
Quindi, cosa sappiamo realmente di questi composti? Dal punto di vista estetico, sembra un mix di spunti di design: pensate alla Range Rover Classic che incontra la Jeep Renegade, con inconfondibili accenni off-road e dimensioni compatte. Finora sono state avvistate almeno tre varianti: un pick-up a due porte e due SUV con linee del tetto leggermente diverse. Nessuna di queste è pratica; È probabile che si tratti di modelli di design, ovvero di modelli in scala reale, privi di gruppi propulsori o sistemi di sospensioni funzionanti. Ma l'intento è chiaro: creare una scena e poi abbandonare le specifiche.
Secondo TechCrunch, Slate Auto sta sviluppando in silenzio questo progetto dal 2022 come spin-off di Re:Build Manufacturing. L'obiettivo? Offrire un pick-up elettrico modulare a due posti per soli 25,000 dollari, con la produzione prevista per la fine del 2026. A differenza di Tesla e Lucid, che hanno lanciato modelli di lusso costosi, Slate vuole invertire il modello: iniziare con un modello economico e poi espandersi.
E non si tratta solo di convenienza. Come accennato , l'azienda adotta una filosofia "fai da te", offrendo aggiornamenti nel tempo: componenti standard per migliorare le prestazioni, la tecnologia o lo stile di vita, che i clienti possono installare come un set LEGO per adulti. Lo slogan? "L'abbiamo costruito noi. Tu costruiscilo."
Il 24 aprile scopriremo se la sostanza sarà all'altezza dello spettacolo. Ma una cosa è già chiara: Slate Auto sa come fare il suo ingresso.
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