Problemi comuni della Kia Seltos 2021: una guida completa per i potenziali proprietari da evitare

La Seltos è stata lanciata nel 2021 e da allora ha subito un restyling. Tuttavia, alcuni dei problemi della Kia Seltos 2021 sono peggiori rispetto a quelli degli altri modelli. A volte, una casa automobilistica ha bisogno di un anno di lancio negativo per scoprire problemi e carenze comuni, e il primo anno è spesso una curva di apprendimento. In questo articolo, parleremo della Kia Seltos 2021, dei suoi problemi comuni, dei richiami e la confronteremo con altri modelli Seltos.
Questo articolo esamina i problemi più comuni segnalati da proprietari, autorità locali e richiami emessi dalla NHTSA. Le informazioni sono corrette al momento della stesura e la vostra esperienza potrebbe variare.
Panoramica della Kia Seltos 2021
Dall'esterno sembra ancora moderno.

| Panoramica delle specifiche della Kia Seltos 2021 | ||
|---|---|---|
| il motore | 2.0L 4 cilindri in linea | 1.6L Turbo 4 cilindri in linea |
| potenza | 146 CV | 175 CV |
| Coppia | 132 libbre-piede | 195 libbre-piede |
| Trasmissione | CVT | Cambio automatico a doppia frizione a 7 velocità |
| Sistema di pagamento | Trazione anteriore o trazione integrale | دفع رباعي |
| اقتصاد الوقود (All'interno della città/In autostrada/Complesso) | 29/34/31 mpg (trazione anteriore) | 25/30/27 mpg |
| 27/31/29 mpg (XNUMXWD) | ||
Prima di addentrarci nei problemi della Kia Seltos 2021, è bene saperne di più sull'auto in generale: cosa fa, chi sono i suoi concorrenti e altro ancora. La Seltos rientra nella categoria dei SUV compatti, insieme a una serie di altri modelli di quasi tutte le case automobilistiche degli Stati Uniti. Questo segmento competitivo include concorrenti come Honda HR-V e la Mazda CX-30: entrambe sono generalmente più affidabili e altrettanto pratiche in termini di dimensioni, capacità di carico e di posti a sedere e potenza del motore.
Poiché la Seltos ha subito un solo aggiornamento ed è tecnicamente ancora alla sua prima generazione, ha ancora un aspetto piuttosto moderno all'esterno. Questo contribuisce a mantenerne elevato il valore. Quando il modello 2021 era nuovo, Kia proponeva i prezzi dei suoi cinque allestimenti (tre con motore a quattro cilindri da 2.0 litri e due con motore turbo a quattro cilindri da 1.6 litri) tra i 21,990 dollari per l'allestimento base "S" e i 27,990 dollari per l'allestimento più costoso "SX". I valori attuali dell'usato sono relativamente accessibili, secondo Kelley Blue Book; il modello base vale in media circa 14,590 dollari, mentre l'allestimento top di gamma SX vale circa 15,741 dollari.
Problemi con la Kia Seltos del 2021: problemi comuni segnalati dai proprietari
Il motore di questa macchina non è il massimo.

Come accennato in precedenza, il modello 2021 è il più problematico per la Seltos. Ha registrato il numero più elevato di reclami da parte dei clienti alla NHTSA e al Car Complaints, e due richiami che potrebbero causare incendi o danni irreparabili al motore. Parleremo dei richiami più avanti; per ora, ecco le spiegazioni per i problemi al motore, alla trasmissione e all'impianto elettrico della Kia Seltos 2021 che hanno afflitto la Seltos in questo modello.
Il motore brucia olio e si ferma.
Il problema più comune con la Seltos 2021 è che il motore brucia l'olio troppo velocemente, si spegne o si spegne completamente. La maggior parte dei proprietari che riscontrano problemi di bruciatura dell'olio nel motore riferisce di sentire odore di olio bruciato, di vedere fumo dallo scarico e di vedere la spia del motore accesa quando il veicolo rileva un livello basso di olio. Nei casi più gravi, i proprietari segnalano che il veicolo si spegne da solo. Inizialmente, il motore si spegne, di solito durante la guida a varie velocità. In casi estremi, i proprietari segnalano che il motore si spegne e non riesce più a riavviarsi. Approfondiremo le cause di questo problema nella nostra sezione sui richiami.
"Possiedo una Kia Seltos del 2021 con motore a quattro cilindri da 2.0 litri, ma circa 70 km fa l'auto ha iniziato a consumare olio in modo significativo, al punto che devo controllarne il livello ogni 1000 km. Altrimenti, il motore si surriscalda e brucia olio. Inoltre, avverto un forte rumore di scarico e odore di olio bruciato."
– Proprietario della Kia Seltos del 2021, 10 settembre 2024
Cambi di marcia bruschi e guasti alla trasmissione
Il secondo problema più comune con la Kia Seltos del 2021 sono i problemi di trasmissione. Sebbene il numero di reclami non sia eccessivo, è sufficiente a giustificare l'attenzione. Gli utenti descrivono problemi durante la guida, come regimi elevati del motore senza che il cambio cambi, il che significa che l'auto non accelera effettivamente. Altri proprietari segnalano esitazioni, rumori stridenti, regimi del motore fluttuanti, spegnimento del motore e perdita totale della retromarcia. Alcuni segnalano che questi problemi si verificano molto presto, prima di aver raggiunto i 40,000 miglia.
Vari problemi elettrici
Ci sono poche segnalazioni coerenti di problemi elettrici specifici e ricorrenti, ma un discreto numero di proprietari segnala vari problemi con l'impianto elettrico della Seltos 21. Le segnalazioni spaziano dal malfunzionamento del pulsante di avvio/arresto alla lettura errata dell'indicatore della temperatura esterna. Alcuni proprietari segnalano il malfunzionamento della funzione di avvio/arresto automatico durante la sosta al semaforo rosso.
Richiami Kia Seltos 2021
Solo due, ma sono pericolosi.

Ci sono solo due richiami tecnici per la Seltos 2021, ma sono a dir poco estremamente gravi. Sulla carta, avere solo due richiami non sembra poi così male; la maggior parte dei proprietari può e vuole portare la propria auto in concessionaria e farla riparare immediatamente. Chiunque non lo faccia mette a rischio non solo il proprio veicolo, ma anche la propria vita. Entrambi i richiami riguardano problemi al motore, incluso un potenziale incendio che potrebbe rapidamente sfuggire al controllo.
I danni al motore possono causare lo stallo o un incendio.
Sia questo che i seguenti richiami riguardano fasce elastiche difettose o prodotte in modo improprio. L'ultimo dei due è questo: riguarda 137,256 unità, inclusi i modelli Kia Seltos e Soul 2021-2023 con motore Kia a quattro cilindri da 2.0 litri, e il richiamo riguarda fasce elastiche prodotte in modo improprio che potrebbero causare danni al motore e un potenziale incendio del vano motore.
Per chi non lo sapesse, le fasce elastiche sono piccoli componenti posizionati tra il pistone e le pareti del cilindro per impedire la fuoriuscita di olio nella camera di combustione. Se queste fasce sono danneggiate, possono causare danni alle pareti del cilindro e la fuoriuscita di olio può bruciare all'interno della camera di combustione. Per risolvere questo problema, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) afferma che i concessionari ispezioneranno il motore e lo sostituiranno se necessario. I concessionari installeranno anche un software Piston Ring Noise Sensor (PNSS) per rilevare se il problema potrebbe ripresentarsi in futuro, prevenendo così danni al Plus.
Trattamento termico improprio delle guarnizioni dell'olio del pistone
Molti dei problemi della Kia Seltos derivano da questo: il motore Kia da 2.0 litri della Seltos del 21 presenta fasce elastiche di scarsa qualità che causano perdite d'olio nella camera di combustione. Si tratta essenzialmente dello stesso richiamo appena discusso in precedenza; invece di fasce elastiche di scarsa qualità, questo richiamo del 13 aprile 2021 afferma che sono state sottoposte a un trattamento termico improprio. Questo riguarda 147,249 unità, tra cui la Soul 2020-2021 e la Seltos 2021. La stessa soluzione si applica a questo richiamo come al precedente: i concessionari ispezioneranno i motori dei veicoli interessati e li sostituiranno se necessario. Installeranno anche lo stesso software PNSS per rilevare il problema in anticipo.
È stata intentata una class action presso un tribunale federale della Pennsylvania contro il produttore per aver venduto veicoli con un difetto potenzialmente pericoloso di cui apparentemente era a conoscenza. La causa sostiene che Kia abbia messo a rischio gli acquirenti e abbia inoltre venduto veicoli con un valore inferiore.
Come si confronta il Seltos 2021 con gli altri modelli dell'anno?
Il peggio è passato

Considerando che la Seltos 2021 è il primo anno di un modello completamente nuovo, non sorprende che sia afflitta da problemi. Kia sembra aver risolto la maggior parte dei problemi del modello 2021 dopo quell'anno. Ecco come si stanno comportando i prossimi modelli, secondo i dati sui reclami dei clienti e sui richiami.
Kia Seltos 2022
Sebbene si dica che la Kia Seltos sia meno problematica dopo il modello 2021, non è esente da difetti. Per fortuna, il peggio è passato. La Seltos del 2022 ha ricevuto 46 reclami alla NHTSA, un numero esiguo rispetto ai 249 reclami del 2021. Di questi 46 reclami, una manciata di proprietari segnala gli stessi problemi al motore del 2021: il motore da 2.0 litri presentava ancora fasce elastiche difettose che causavano danni al motore e bruciature dell'olio. Questo modello è ancora interessato dallo stesso richiamo, quindi i proprietari dovrebbero poter far riparare il problema gratuitamente.
Kia Seltos 2023
Stiamo parlando di prezzi vicini a quelli delle auto nuove, quindi prendete tutto questo con le pinze. La Seltos 2023 è sul mercato solo da pochi anni. Tuttavia, finora non ci sono stati molti reclami degni di nota. Tuttavia, alcuni clienti segnalano ancora lo spegnimento dell'auto o lo spegnimento durante la guida, oltre alla fuoriuscita di fumo dallo scarico. Questo ha senso, poiché il modello 2023 è ancora interessato dallo stesso richiamo delle fasce elastiche. Oltre al richiamo delle fasce elastiche, la Seltos 2023 è interessata da un richiamo di 39,765 unità relativo al modulo di controllo elettronico del gruppo pompa dell'olio del sistema di avviamento/arresto automatico, che potrebbe contenere componenti elettrici difettosi che potrebbero causare il surriscaldamento della pompa.
Riepilogo: I peggiori modelli Seltos in termini di affidabilità
L'anno del lancio potrebbe essere un po' rischioso.

Sebbene la Kia Seltos del 2021 sia la più problematica fino ad oggi, è ovvio che qualsiasi Seltos (o Kia Soul, come abbiamo appreso) con motore a quattro cilindri da 2.0 litri sia probabilmente meglio evitarla. Gli interventi di manutenzione previsti dal richiamo avrebbero dovuto essere eseguiti prima ancora di prendere in considerazione l'acquisto di una Seltos di questo modello. Fortunatamente, anche l'eccellente garanzia Kia è a vostra disposizione. A meno che la Seltos usata del 2021 che state acquistando non sia stata certificata come sicura da uno specialista, vi consigliamo di cercare altrove.
Domande frequenti
Le Kia Seltos del 2021 sono affidabili?
Nonostante i seri richiami della Seltos 2021, JD Power continua a valutare la qualità e l'affidabilità dell'auto con un punteggio di 82/100, superiore alla media.
Qual è il problema più comune con la Kia Seltos?
Secondo Consumer Reports, il problema più grande nel motore Seltos del 2021 è il consumo eccessivo di olio, insieme allo spegnimento o al guasto del motore.
C'è un richiamo per la Kia Seltos del 2021?
Sono stati registrati due richiami per la Kia Seltos del 2021 presso la NHTSA, uno per danni al motore che potrebbero causare un incendio o uno stallo, e l'altro per anelli di tenuta del pistone che potrebbero anch'essi causare uno stallo o uno stallo.
Qual è la causa riguardante la Kia Seltos del 2021?
È stata intentata una class action contro Kia America per un problema con le fasce elastiche dei pistoni, sostenendo che la casa automobilistica avrebbe consapevolmente venduto veicoli con componenti difettosi. La causa sostiene che Kia non abbia informato i consumatori di questi fatti, con il risultato di produrre veicoli non sicuri e di valore inferiore.
Risorse: Kia, NHTSA، Reclami d'auto، EPA,
Il libro blu di Kelly
