Le cose più importanti che devi sapere
- I vantaggi derivanti dalla sostituzione di un'auto con motore a combustione interna con un'auto elettrica si manifestano immediatamente, anche nel caso di auto ibride, smentendo così la precedente convinzione che i benefici si sarebbero manifestati in un secondo momento.
- L'eliminazione tempestiva dei veicoli con motore a combustione interna e la loro sostituzione con veicoli elettrici consente di ottenere i maggiori benefici ambientali, riducendo le emissioni cumulative del 44% e recuperando il carbonio entro tre anni.
- Le politiche governative che favoriscono l'eliminazione graduale dei vecchi veicoli a combustione interna e la loro sostituzione con veicoli elettrici diventeranno essenziali per ridurre le emissioni derivanti dai trasporti privati, la principale fonte di gas serra.
La convinzione prevalente era che ci volesse del tempo prima che un'auto elettrica a zero emissioni compensasse le emissioni derivanti dalla sua produzione e diventasse più ecologica di un'auto con motore a combustione interna. Pertanto, questo studio ha esaminato il ciclo di vita di un'auto con motore a combustione interna per determinare quando fosse più opportuno rottamarla e sostituirla con un veicolo elettrico. Per "rottamare", lo studio intendeva mettere completamente fuori circolazione l'auto, non venderla. Venderla significa semplicemente consegnarla a un altro conducente che continuerà a guidarla per il resto della sua vita utile. A quanto pare, i benefici ambientali derivanti dalla rottamazione di un'auto con motore a combustione interna e dalla sua sostituzione con un'auto elettrica iniziano immediatamente. Questi benefici si estendono persino alla sostituzione delle auto ibride con auto elettriche.
Secondo lo studio, "I benefici in termini di impatto energetico derivanti dalla sostituzione di un veicolo con motore a combustione interna con uno elettrico iniziano ad accumularsi fin dal primo giorno di vita del veicolo con motore a combustione interna, e questa sostituzione precoce del ciclo di vita garantisce costantemente riduzioni delle emissioni di gas serra", ha affermato Jesse Smith della rivista Science.
“Naturalmente, anche le considerazioni finanziarie influenzeranno il momento in cui le persone sceglieranno di effettuare questa sostituzione, ma dal punto di vista delle emissioni, non è quasi mai troppo presto per cambiare.”
Lo studio ha esaminato tre diversi scenari di ciclo di vita per i veicoli con motore a combustione interna prima della loro graduale eliminazione a favore dei veicoli elettrici: un ciclo di vita completo di 16 anni, l'eliminazione dopo 11 anni e l'eliminazione dopo due anni. Anche tenendo conto delle emissioni derivanti dalla produzione dei veicoli elettrici, l'eliminazione anticipata ha dimostrato il maggiore beneficio, con una riduzione del 44% delle emissioni cumulative e del recupero di carbonio entro tre anni.
Il trasporto privato è la principale fonte di emissioni di gas serra (GHG) negli Stati Uniti, superando persino l'intero settore dell'aviazione. Pertanto, le politiche governative volte a rimuovere dalle strade i veicoli con motore a combustione interna (ICV) e a sostituirli con veicoli elettrici (EV) ridurrebbero significativamente le emissioni di GHG. Chiaramente, sarebbe auspicabile raggiungere questo obiettivo ora, ma permangono ostacoli finanziari, tecnologici e logistici. Tuttavia, i miglioramenti nella chimica delle batterie, nel riciclo delle batterie e nelle infrastrutture energetiche renderanno la transizione verso i veicoli elettrici più fattibile in futuro. Con l'aggravarsi dei problemi climatici, le politiche che supportano non solo la sostituzione degli ICV con gli EV, ma anche la graduale eliminazione dei veicoli più vecchi, diventeranno sempre più essenziali.
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